Toote spetsifikatsioonid

Parameeter	Väärtus
Tavalised materjalid	45#, 40Cr, 42CrMo, Q355B
Mõõtmete tolerants	GB/T 15826 FG klass, 200 mm või võrdne ±0,8-1,2 mm, 200-500 mm ±1,2-2,0 mm
Mehaanilised omadused (42CrMo karastatud ja karastatud)	Tõmbetugevus 1080 MPa või suurem, tootlikkus 930 MPa või suurem, pikenemine 12% või suurem, löök Akv suurem või võrdne 63 J, HB310-350
Pinna ülevaatus	MT, praod ja voltid keelatud, lihvimissügavus 1/3 viimistlusvarust või sellega võrdne ja max 1,5 mm
Sisekontroll	TÜ 2. tase, üksiku defekti ekvivalentsuurus Φ2mm või sellega võrdne, vead Φ4mm või suuremad, keelatud, defektide klastrid puuduvad
Sepistamise suhe	Olulised koormaosad Suurem või võrdne 3
Kuumtöötlus	Karastus ja karastamine, lõõmutamine, normaliseerimine (kokkuleppel)
Tüüpilised rakendused	Võllid, hammasrataste toorikud, kõrgsurveklapi korpuse toorikud{0}}, ehitusmasinate koormaosad

Sepistatud teras raskete koormuste jaoks

Mustad sepistatud terasdetailid on meie lahendus rakendustele, mis nõuavad suurt tugevust ja sitkust. Sepistamine erineb valamisest põhimõtteliselt. Sepistamisprotsessis kasutatakse kuuma metalli vormimiseks pressi. See tegevus lõhub valatud struktuuri ja sulgeb sisemise poorsuse. Tulemuseks on tihedam ja tugevam materjal. Toodame musta sepistatud terasest osi võllidele, hammasrataste toorikutele, kõrgsurveklapi korpustele ja ehitusmasinate komponentidele. Kui teie seade näeb suuri koormusi või löögijõude, on sepistatud osad parem valik kui valatud osad.

Levinud materjalid ja mõõtmete tolerantsid

Meie levinud materjalid on 45# teras, 40Cr legeerteras, 42CrMo kõrgtugev-teras ja Q355B konstruktsiooniteras. Peamise protsessina kasutame kuumsepistamist. Mõõtmete tolerants järgib GB/T 15826 FG klassi. Kuni 200-millimeetriste osade puhul on tolerants pluss 0,8 kuni pluss 1,2 millimeetrit. Osade puhul 200–500 millimeetrit on tolerants pluss 1,2–2,0 millimeetrit. Oluliste koormust{18}}kandvate osade sepistamissuhe on vähemalt 3. See suhe tagab, et sisemine struktuur on korralikult viimistletud.
Mehaanilised omadused pärast kuumtöötlust

Teostame kuumtöötlust oma auto{0}}põhjatakistusahjus. Karastatud ja karastatud olekus 42CrMo puhul on tõmbetugevus vähemalt 1080 MPa. Voolupiir on vähemalt 930 MPa. Pikendus on vähemalt 12 protsenti. Löögitugevus Akv on vähemalt 63 džauli. Brinelli kõvadus on 310 kuni 350. See tugevuse ja sitkuse kombinatsioon muudab 42CrMo sobivaks kriitiliste rakenduste jaoks. Testime neid omadusi iga partii puhul.

Pinna- ja sisekontroll

Teostame MT magnetosakeste kontrolli kõikidel pindadel. Praod ja voldid ei ole lubatud. Lihvimisjäljed on piiratud ühe-kolmandikuga viimistlusvarust, maksimaalne sügavus 1,5 millimeetrit. Sisekontrolliks teeme TÜ 2. taseme testimist. Üksikud defektid peavad olema samaväärse suurusega alla 2 millimeetri. Üle 4 millimeetrised defektid ei ole lubatud. Keelatud on ka defektide klastrid. Väljastame iga olulise osa kohta ülevaatusakti.

Kuum tags: must sepistatud teras, Hiina musta sepistatud terase tootjad, tarnijad, tehas